Stery do hulajnogi wyczynowej Zintegrowane

Wyjątkowa cecha steru Tall Stack firmy Tilt to wysokość zwiększona o 5mm. Dzięki temu rozwiązaniu nie musisz stosować podkładek dystansujących koniecznych w większości decków. Poza tym cechuje go taka sama wysoka jakość jak standardowy ster Tilt. Zintegrowany ster Tilt Tall Stack posiada osłonkę przed kurzem i zabrudzeniami z wewnętrzną gumową uszczelką zapewniającą ciasne dopasowanie. Osłonki są anodyzowane i poddane obróbce laserowej, co przekłada się na elegancki wygląd.

Kup zintegrowany ster do hulajnogi, który zyskał uznanie użytkowników, do użytku podczas kolejnej jazdy Zintegrowany ster zaaprobowany przez użytkowników, z lekką górną osłonką wykonaną z aluminium. Bez problemu obracaj kierownicą podczas każdej sesji dzięki uszczelnionym łożyskom. Doskonale wyglądający ster o prostym designie z dodatkiem matowego błękitu. Powstały w wyniku współpracy między Volare Crew a Tilt Scooters Volare Crew to grupa przyjaciół z Minnesoty, którzy uwielbiają jazdę na hulajnogach. Podjęli się współpracy z popularną marką Tilt, by stworzyć niesamowite produkty, na których sami chcialiby jeździć. Okaż im wsparcie kupując produkt z tej linii, bo ekipa otrzymuje część dochodów ze sprzedaży.

Oto najkrótsza opcja dostępna na rynku. Ster do hulajnogi Integrattron został wykonany przez zespół Proto. Dołożono wszelkich starań, aby był jak najlżejszy, a zarazem posiadał tak wiele zintegrowanych części, jak to tylko możliwe. Na przykład połączono topcap i klinowy wał w jedną część, co nie tylko sprawia, że konstrukcja jest lżejsza, ale i bardziej wytrzymała i posiada niższą wysokość całkowitą. Takie rozwiązanie powinno sprawić, że konstrukcja w okolicy rur widelca będzie bardziej solidna oraz wyeliminuje ryzyko wyginania się tych części.

Oto najkrótsza opcja dostępna na rynku. Ster do hulajnogi Integrattron został wykonany przez zespół Proto. Dołożono wszelkich starań, aby był jak najlżejszy, a zarazem posiadał tak wiele zintegrowanych części, jak to tylko możliwe. Na przykład połączono topcap i klinowy wał w jedną część, co nie tylko sprawia, że konstrukcja jest lżejsza, ale i bardziej wytrzymała i posiada niższą wysokość całkowitą. Takie rozwiązanie powinno sprawić, że konstrukcja w okolicy rur widelca będzie bardziej solidna oraz wyeliminuje ryzyko wyginania się tych części.